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仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，大众亦可称口碑，大众是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。编者按：传S车型在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。第二天，生产市场一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。

为了让使用流程达到最佳体验效果，新款友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。此外，大众新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：传S车型“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，传S车型不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。

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看来，生产市场吴晓波对这一点一无所知。比如在图文创业者这边，新款你大概不怎么听说有人花钱不做投放，只是让人写稿子。